Unidades de control MDI, EVC y ECU
Las unidades electrónicas de control conectan el motor con los sensores, los mandos y los instrumentos. Según la instalación, puede utilizarse una unidad MDI, componentes EVC, una ECU o varios módulos electrónicos.
Actualmente, esta categoría contiene principalmente unidades de control Volvo Penta. Si busca una unidad para Yanmar, Vetus, Nanni, Solé u otra marca, utilice la referencia original o envíenos los datos de la unidad antigua. Así podremos comprobar las opciones disponibles.
También puede consultar nuestras demás
piezas eléctricas, incluidos sensores, paneles de instrumentos, pantallas y mazos de cables.
Compruebe la referencia completa
Las unidades de control no son universales. Un módulo puede tener la misma carcasa y los mismos conectores, pero utilizar un software diferente o estar destinado a otra versión del motor. Por eso, el modelo del motor no siempre basta para confirmar la compatibilidad.
Antes de hacer el pedido, compruebe:
- La referencia completa de la unidad antigua
- Las referencias anteriores y sustitutas
- El modelo completo y la versión del motor
- El número de serie del motor
- El tipo y la cantidad de conectores
- Si es necesario programar o configurar la unidad
Volvo Penta puede sustituir una referencia antigua por otra más reciente. En las páginas de producto indicamos las referencias anteriores y actuales conocidas cuando disponemos de esa información. Compare todas las referencias antes de realizar el pedido.
No conecte una unidad sin confirmar únicamente para probarla. Una conexión incorrecta, un problema de tensión o una avería en otra parte del sistema puede dañar un componente electrónico de precio elevado.
Compruebe primero la causa de la avería
Un problema de arranque, un aviso o un fallo de comunicación no significa automáticamente que la unidad de control esté averiada. Una tensión baja de la batería, corrosión, cables dañados, una mala conexión a masa, un relé defectuoso o una señal incorrecta de un sensor pueden causar síntomas similares.
Compruebe primero la alimentación, los fusibles, los relés, los conectores y el cableado. Los códigos de avería y un diagnóstico adecuado pueden ayudar a determinar si el problema está en la unidad o en otra parte del sistema.
Si necesita ayuda, envíenos el modelo completo, el número de serie, todas las referencias de la unidad y fotos claras de la etiqueta y los conectores. Indique también el fallo que presenta. Le ayudaremos a compararla con el recambio disponible.
