Motores de arranque para diferentes marcas
Un motor de arranque desgastado o averiado puede girar lentamente, hacer clic sin mover el motor o dejar de funcionar por completo. Aquí encontrará motores de arranque para Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni y Bukh. También se añadirán modelos para Solé, Perkins y otras marcas cuando estén disponibles.
La categoría incluye motores de arranque para motores antiguos y para versiones más recientes con control electrónico. Según la aplicación, encontrará piezas originales, buenas alternativas de posventa y motores de arranque usados.
Para ver más componentes del sistema de arranque y carga, consulte nuestros
sistemas eléctricos. Si el motor arranca pero la batería no carga correctamente, consulte también nuestros
alternadores.
Compare el motor de arranque antiguo
Dos motores de arranque pueden parecer iguales y no ser intercambiables. La carcasa, los orificios de montaje, el piñón y las conexiones eléctricas pueden ser diferentes. También puede haber diferencias entre versiones del mismo modelo.
Antes de pedir, compare:
- La referencia del motor de arranque antiguo
- El modelo completo y la versión
- La tensión de funcionamiento
- La potencia en kW
- El montaje y la posición de los tornillos
- El número de dientes del piñón
- Los terminales y la posición del solenoide
El modelo por sí solo no siempre es suficiente. El fabricante puede haber utilizado distintos motores de arranque durante la producción o sustituido una referencia antigua. Buscar por el número de la pieza antigua suele ser la forma más rápida de encontrar el recambio correcto.
Compruebe todo el sistema de arranque
Si el motor de arranque gira lentamente, no significa necesariamente que esté averiado. Una batería débil, terminales corroídos, cables dañados, una mala conexión a masa o un relé defectuoso pueden causar los mismos síntomas. Compruebe primero la tensión de la batería y las conexiones.
¿No encuentra el motor de arranque para su Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni, Bukh, Solé, Perkins u otra marca? Envíenos el modelo, el número de serie y la referencia del motor de arranque antiguo. Las fotos de la etiqueta, la brida de montaje y las conexiones también pueden ayudarnos a identificarlo.