Filtros de combustible
El filtro de combustible retiene suciedad, óxido y otras impurezas antes de que lleguen a la bomba de inyección y a los inyectores. Muchas embarcaciones llevan dos filtros: un prefiltro o separador de agua entre el depósito y el motor, seguido de un segundo filtro montado en el propio motor.
Aquí encontrará filtros roscados, elementos filtrantes, juntas tóricas y retenes para Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni, Perkins, Bukh, Solé, Craftsman y otros motores. Algunos filtros sirven para varios modelos, mientras que otros corresponden a un portafiltro concreto.
Si necesita otras piezas para el mantenimiento habitual, consulte nuestras
piezas de mantenimiento del motor, donde encontrará impulsores, correas, termostatos y otros filtros.
Elegir el filtro correcto
La forma más segura de encontrar el filtro adecuado es utilizar la referencia original. Normalmente aparece en el filtro antiguo, en el manual o en el catálogo de piezas del motor.
No elija un filtro únicamente por su forma o sus dimensiones. La rosca, la junta y la construcción interna pueden ser diferentes, aunque dos filtros parezcan prácticamente iguales. Compruebe también la denominación completa del motor, ya que dentro de una misma serie pueden haberse utilizado filtros distintos.
Si no encuentra el filtro correcto, envíenos el modelo del motor, el número de serie y la referencia impresa en el filtro antiguo. Una foto clara del filtro y del portafiltro también puede ayudarnos a comprobarlo.
Cambiar el filtro de combustible
Respete el intervalo de sustitución indicado por el fabricante del motor. También conviene revisar el filtro si encuentra agua o suciedad en el combustible o si el motor pierde potencia al trabajar con carga. Estos problemas pueden tener otras causas, pero un filtro obstruido es uno de los primeros puntos que merece la pena comprobar.
Al instalar un filtro roscado, asegúrese de que la junta antigua no haya quedado pegada al portafiltro. Coloque correctamente la junta nueva, cebe y purgue el sistema según las instrucciones del motor y compruebe después que no haya fugas.
Si va a realizar una revisión completa, nuestros
kits de servicio reúnen las piezas principales para muchos motores. También puede pedir los
filtros de aceite por separado.
