Juntas y juegos de juntas para motor
Una junta dañada o endurecida puede provocar fugas de aceite, refrigerante, agua de mar, gases de escape o compresión. Cambiarla a tiempo puede evitar que una pequeña fuga termine causando una reparación mucho mayor.
Aquí encontrará juntas sueltas, juntas tóricas, arandelas de sellado y juegos completos para motores Volvo Penta, Yanmar, Nanni y otras marcas. Hay juntas de culata, juntas de tapa de válvulas, juntas para colectores de admisión y escape, carcasas de termostato, enfriadores de aceite, intercambiadores de calor y postenfriadores.
Si la reparación necesita más piezas además de las juntas, consulte también nuestros
kits de mantenimiento y reparación.
Encontrar la junta correcta
Siempre que sea posible, busque mediante la referencia original. Las juntas para diferentes versiones de un motor pueden parecer iguales, pero tener orificios, espesores o superficies de sellado distintos. Por eso es importante conocer la denominación completa y el número de serie del motor.
Preste especial atención al elegir una junta de culata. Algunos motores utilizan diferentes espesores o versiones. Compruebe las marcas de la junta antigua y compárelas con la información de la página del producto. Si se ha rectificado la culata o el bloque, puede ser necesario realizar otras comprobaciones.
Si tiene dudas, envíenos el modelo del motor, el número de serie y la referencia de la junta antigua. Una foto clara de la junta y del lugar donde estaba montada también puede ayudarnos.
Antes del montaje
Retire con cuidado los restos de la junta antigua y revise ambas superficies de contacto. Deben estar limpias y sin corrosión, daños ni restos de sellador. No utilice pasta de juntas adicional salvo que lo indique el fabricante del motor o de la propia junta.
Respete el orden de apriete y los pares indicados. Algunos tornillos de culata y otros elementos de fijación deben sustituirse y no pueden reutilizarse. Compruébelo en el manual antes del montaje.
Puede encontrar culatas, piezas del sistema de refrigeración, componentes de escape y otros
repuestos de motor para completar la reparación.
