Bombas para el circuito de refrigerante
La bomba de circulación mueve el refrigerante por el motor y el intercambiador de calor. Si la bomba pierde líquido, está dañada o ya no mueve suficiente refrigerante, la temperatura puede subir demasiado.
Aquí encontrará bombas de circulación para Volvo Penta, Yanmar y otras marcas. Algunas bombas se entregan completas, mientras que otras no incluyen la polea, la junta o los elementos de montaje. Compruebe las fotografías y la descripción para saber exactamente qué recibirá.
La bomba de circulación no es lo mismo que la bomba de agua de mar. La bomba de circulación mueve el refrigerante dentro del circuito cerrado. La bomba de agua de mar aspira agua del exterior y la envía a través del intercambiador de calor.
¿Cuándo debe sustituirse la bomba?
La presencia de refrigerante alrededor de la bomba, holgura en el eje, ruido en el rodamiento o una temperatura más alta de lo normal pueden indicar que la bomba está desgastada. Estos síntomas también pueden tener otras causas, por lo que conviene revisar todo el
sistema de refrigeración.
Al sustituir la bomba, compruebe también la correa, la polea, las mangueras y el termostato. Revise además si el intercambiador de calor está sucio u obstruido. Una bomba nueva no solucionará el sobrecalentamiento si el caudal está limitado en otra parte del sistema.
Utilice la junta o el retén correcto durante el montaje. Después, llene el sistema con el refrigerante especificado y elimine el aire siguiendo las instrucciones correspondientes a su motor.
Compruebe la referencia y las conexiones
Las bombas de circulación pueden cambiar entre distintas versiones de una misma serie. Puede haber diferencias en la carcasa, el montaje de la polea, las conexiones de las mangueras o la posición de los tornillos.
Compare la referencia original con los números indicados en la página del producto. Compruebe también la denominación completa y el número de serie. No elija una bomba solamente porque se parezca a la antigua.
Si la referencia ya no se puede leer, envíenos el modelo, el número de serie y fotografías claras de la bomba y sus conexiones. Para otras piezas del circuito, consulte nuestros
intercambiadores de calor y postenfriadores.
