Ánodos para motores y transmisiones
Los ánodos de sacrificio protegen contra la corrosión galvánica las piezas metálicas situadas bajo el agua y dentro del sistema de refrigeración por agua de mar. El ánodo se va consumiendo para proteger el saildrive, la cola y las piezas del sistema de refrigeración.
Disponemos de ánodos de lápiz para motores e intercambiadores de calor, además de ánodos de aro, partidos y de bloque para saildrives y colas. Encontrarás ánodos para Volvo Penta, Yanmar, Nanni y otros motores y sistemas de transmisión.
¿Zinc, aluminio o magnesio?
El material adecuado depende principalmente del agua en la que se utiliza la embarcación:
- El zinc se utiliza tradicionalmente en agua salada.
- El aluminio es adecuado para agua salada y salobre y está recomendado para muchas transmisiones modernas.
- El magnesio está destinado al agua dulce y no debe utilizarse en agua salada.
Para los ánodos instalados dentro del motor, el intercambiador de calor o el enfriador de aceite, sigue las indicaciones del fabricante. No cambies el material únicamente porque la embarcación se utilice ahora en otra zona.
Para un motor o una transmisión Volvo Penta, también puedes consultar nuestros
ánodos Volvo Penta.
Revisión y sustitución de los ánodos
Revisa los ánodos exteriores cuando la embarcación esté fuera del agua. Los ánodos de lápiz del motor y del intercambiador pueden comprobarse durante el mantenimiento habitual. Sustituye un ánodo cuando haya perdido gran parte de su material, esté muy deteriorado o haya llegado al intervalo indicado por el fabricante.
El ánodo debe tener un buen contacto eléctrico con la pieza que protege. No lo pintes ni apliques sellador entre el ánodo y la superficie de montaje. Limpia la zona de contacto antes de instalar la pieza nueva.
Dos ánodos parecidos pueden tener roscas, diámetros o distancias entre orificios diferentes. Compara siempre la referencia original y las medidas indicadas en la página del producto.
Encontrarás filtros, impulsores, correas y otros artículos en nuestras
piezas de mantenimiento para motores marinos. Si tienes dudas, envíanos el modelo del motor o de la transmisión, la referencia antigua y una foto clara.
