Slijtplaten voor impellerpompen
De slijtplaat zit achter de impeller en vormt een glad oppervlak waar de schoepen tegenaan draaien. Niet iedere buitenwaterpomp heeft een losse slijtplaat. Wanneer deze wel aanwezig is, kan de staat ervan invloed hebben op de hoeveelheid koelwater die de pomp aanzuigt en verplaatst.
Na verloop van tijd kan de impeller groeven in de plaat slijten. Ook corrosie, vuil in het buitenwater en drooglopen van de pomp kunnen het oppervlak beschadigen. Bij een sterk versleten plaat sluit de impeller minder goed af, waardoor de aanzuiging en koelwaterstroom afnemen.
De juiste slijtplaat kiezen
Slijtplaten kunnen verschillen in diameter, dikte, middengat en positie van de montagegaten. Vergelijk waar mogelijk het originele onderdeelnummer en het type van de pomp. Kies een plaat niet alleen op basis van de buitendiameter.
Op motoren uit dezelfde serie kunnen verschillende buitenwaterpompen zijn gemonteerd. Is de pomp in het verleden vervangen, dan is alleen het motortype mogelijk niet voldoende om de juiste slijtplaat te vinden.
Twijfelt u? Stuur ons dan het volledige motortype, pompnummer en duidelijke foto’s van de bestaande slijtplaat en het pomphuis. De afmetingen van de oude plaat kunnen ook helpen.
Controleer de rest van de pomp
Controleer tijdens het vervangen ook de
impeller en het pompdeksel. Wanneer één van de contactvlakken diepe groeven heeft, kan ook het andere oppervlak versleten zijn.
Maak het pomphuis schoon en zorg dat de nieuwe slijtplaat volledig vlak ligt. Gebruik waar nodig de juiste pakking of O-ring. Controleer na montage op lekkage en een normale koelwaterstroom.
Assen, keerringen en andere reparatieonderdelen vindt u bij onze
waterpomponderdelen.
