Technodrive TMC40P 2.0 Schiffsgetriebe Das Technodrive TMC40P 2.0 Schiffsgetriebe ist ein robustes und kompaktes Schiffsgetriebe, das für kleine bis mittelgroße Schiffsdieselmotoren entwickelt wurde. Dieses Getriebe wird in der Regel in Motoren von Marken wie Yanmar, Vetus, Nanni Diesel, Solé Diesel, Lombardini Marine und Craftsman Marine eingebaut. Die TMC40P-Serie ist in der Schifffahrtsbranche für ihre Zuverlässigkeit, ihre reibungslose Schaltleistung und ihre kompakten Abmessungen bekannt. Dank des mechanischen Kegelkupplungsdesigns bietet das Getriebe sowohl im Vorwärts- als auch im Rückwärtsgang eine direkte und reaktionsschnelle Einschaltung. Diese Version ist mit einem Untersetzungsverhältnis von 2:1 ausgestattet, d.h. die Propellerwelle dreht sich mit der halben Motordrehzahl. Diese Untersetzung verbessert die Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit, die Effizienz des Propellers und die Drehmomentübertragung. Gemeinsame Anwendungen Das Technodrive TMC40P Getriebe wird häufig in: Segelyachten Kleine Motorboote Binnenschiffe Boote mit Verdrängungsrumpf Professionelle Arbeitsboote Repowering und Ersatzprojekte Kompatibel mit verschiedenen Schiffsmotoren Geeignet für viele kleine Schiffsdieselmotoren, darunter: Yanmar Schiffsmotoren Vetus Dieselmotoren Nanni Dieselmotoren Solé Dieselmotoren Craftsman Marine Motoren Lombardini Marine Motoren Universal-Schiffsdieselmotoren Vergleichen Sie vor dem Einbau immer die Untersetzung, die Konfiguration des Glockengehäuses, die Flanschabmessungen und die Eingangsspezifikationen. Eigenschaften des Technodrive TMC40P Mechanisches Kegelkupplungsgetriebe Kompaktes und leichtes Gehäuse Sanftes Schalten vorwärts und rückwärts Zuverlässige Energieübertragung Einfache Wartung und Instandhaltung Reichlich verfügbare Ersatzteile Beliebter Ersatz für ältere Hurth- und PRM-Getriebe Geeignet für den Dauereinsatz auf See 2:1 Untersetzungsverhältnis erklärt Ein Untersetzungsverhältnis von 2:1 bedeutet, dass sich der Motor bei jeder Umdrehung der Propellerwelle zweimal dreht. Diese Einstellung wird häufig verwendet, um den Schub zu erhöhen und dem Motor zu ermöglichen, in seinem optimalen Drehzahlbereich zu arbeiten, während die effiziente Leistung des Propellers erhalten bleibt. Häufig gestellte Fragen Welches Öl sollte in einem Technodrive TMC40P Getriebe verwendet werden? Die meisten Technodrive TMC40P Schiffsgetriebe verwenden ATF-Getriebeöl. Halten Sie sich immer an die Spezifikationen, die für Ihre genaue Motor- und Getriebekombination empfohlen werden. Ist der Technodrive TMC40P als Ersatz für Hurth geeignet? In vielen Situationen kann das TMC40P ältere Getriebe von Hurth oder PRM ersetzen. Die Kompatibilität hängt ab von: Verkleinerungsfaktor Flanschgröße Schaftlänge Motorleistung Kompatibilität der Dämpferplatte Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Maße und Spezifikationen. Welche Verkleinerungsfaktoren sind verfügbar? Die Technodrive TMC40P Serie ist üblicherweise erhältlich in: 2:1 2.6:1
Mehr erfahren
