Kits de reparación para saildrive
Un saildrive lleva varios retenes, juntas tóricas y otras juntas que mantienen el aceite dentro de la transmisión e impiden la entrada de agua de mar. Estas piezas se desgastan con el tiempo y también pueden dañarse por corrosión, hilo de pesca enrollado alrededor del eje o un montaje incorrecto.
Aquí encontrará kits de reparación para saildrives Volvo Penta y Yanmar. Hay kits de retenes para el eje de la hélice, juegos de juntas tóricas, juegos de juntas, kits de membrana y piezas para otras reparaciones habituales.
Puede consultar más piezas específicas en las categorías de
Volvo Penta y
Yanmar.
Compruebe para qué reparación sirve el kit
No todos los kits de saildrive están pensados para el mismo trabajo. Un kit de retenes del eje de la hélice es diferente de un kit de membrana para la unión entre el saildrive y el casco. Otros juegos contienen solamente las juntas y retenes del eje de salida o de la carcasa superior.
Compruebe en la página del producto qué piezas están incluidas. Algunos kits llevan únicamente juntas, mientras que otros también contienen anillos de seguridad, separadores o piezas de montaje.
Identifique siempre el modelo exacto antes de pedir. Entre los saildrives Volvo Penta más habituales se encuentran los modelos 110S, 120S, 130S, 150S y MS25S. Yanmar utiliza modelos como SD20, SD25, SD30, SD31, SD40, SD50 y SD60. Esto no significa que un mismo kit sirva para todos los modelos de una serie.
Encontrar el kit correcto
La placa de identificación y el número de serie del saildrive son el mejor punto de partida. Compare también la referencia original siempre que sea posible. Compruebe si el kit corresponde al eje de la hélice, la carcasa superior, la membrana u otra parte de la transmisión.
Un aceite lechoso o descolorido puede indicar que ha entrado agua en el saildrive. Antes de montar retenes nuevos, conviene localizar la causa. Revise también la superficie del eje, ya que un eje desgastado o marcado puede dañar rápidamente el retén nuevo.
Si tiene dudas, envíenos el modelo del saildrive, el número de serie y las referencias de las piezas antiguas. Las fotos de la placa y de la zona que va a reparar también pueden ayudarnos.
